Ruta ferroviaría y carreteras del Corredor Interoceánico con más del 90% de avance

Tanto la carretera como la ruta ferroviaria del Corredor Interoceánico ya llevan un 90 por ciento de avance.

Enrique Nachón, titular de la Secretaría de Desarrollo Económico y Portuario (Sedecop), detalló que la carretera que conecta a Coatzacoalcos con Salina Cruz está un 92 por ciento lista.

Por otro lado, la vía del ferrocarril, en donde se arreglaron pendientes y curvas, tiene aproximadamente el mismo progreso, según el funcionario estatal.

En el sur de Veracruz ya están listos los cuatro polos de desarrollo que están contemplados como parte del proyecto del Gobierno Federal.

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) tiene un total de 10 núcleos de este tipo ubicados en puntos estratégicos en los más de 300 kilómetros de distancia que hay de extremo a extremo.

Para el estado de Veracruz, se construyeron cuatro polos; el Coatzacoalcos I con 257 hectáreas; el Coatzacoalcos II, en el cual ya se instaló una compañía; otro más en Texistepec de 467 hectáreas; y el último en San Juan Evangelista.

Asimismo, a los que ya fueron terminados en Veracruz, se le suma el de Salina Cruz, Oaxaca, el cual ya concluyó.

"Y para estos cinco polos de desarrollo se inscribieron 65 empresas interesadas que son las que van a desarrollar el parque industrial y van a atraer, son los especialistas, no queremos tercerizar, no queremos hacer burocráticos los procesos".

Mientras tanto, pronostican que para mediados o finales del 2024, ya exista una actividad comercial importante en el Corredor y con ello, se terminarían todas las especulaciones sobre su puesta en marcha.