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Insisten en abrir ruta directa del Túnel Sumergido a la zona industrial de Coatzacoalcos
Es otra de las soluciones, para que unidades pesadas dejen de circular por el puente Coatzacoalcos I.
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El delegado de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Coatzacoalcos, Raúl Prieto Leal, propuso a las autoridades continuar con el proyecto del concluir el proyecto del Túnel Sumergido y su conexión directa con el bulevar Morelos que conecta con las industrias.
OTRA SOLUCIÓN A TRÁFICO
El líder camaral consideró que está es otra de las soluciones, para que unidades pesadas dejen de circular por el puente Coatzacoalcos I.
El empresario dijo que actualmente se tiene que pasar por Villa Allende, cuando el plan original era una conectividad no solo con la zona urbana, también con la zona industrial, y con ello aminorar la carga vehicular.
El Tunel Sumergido cuenta con una longitud total de 1.14 kilómetros, de los cuales 696 metros comprenden la parte sumergida por debajo del río Coatzacoalcos.
El primer túnel sumergido de México y de América Latina fue inaugurado en mayo del 2017 por el gobierno de Veracruz, luego de una demora de 13 años de obras y de un costo que se disparó de 1,200 milones de pesos a 5,000 millones de pesos.
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