México | 2024-07-22
El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec fue inaugurado el año pasado, y ya ha realizado dos movimientos de carga entre Salina Cruz y Chinameca, facilitando el transporte de mercancías, e impulsando iniciativas innovadoras como el uso del amoniaco verde.
El vicealmirante de la Secretaría de Marina y director del Corredor Interoceánico, Raymundo Pedro Morales Ángeles, presentó el proyecto empresarial Helax-Istmo, con el que se generará y exportará amoniaco verde (considerado el combustible del futuro) en Salina Cruz, Oaxaca, mismo que será subsidiado por la empresa Copenhagen Infrastructure Partners, originaria de Dinamarca.
"Helax Istmo, que es una empresa de propósito específico mexicana, pero que en realidad es una empresa subsidiada por una empresa de Dinamarca, que es Copenhagen Infrastructure Partners, va a invertir alrededor de 10 mil millones de dólares para generar hidrógeno verde, que a la vez lo vamos a transportar a través de un ducto desde Ixtepec hasta Salina Cruz y ahí se desarrollará el amoniaco verde, es el combustible del futuro", dijo en Palacio Nacional.
El amoniaco verde es considerado el siguiente paso en la transición energética de los viajes marinos, ya que busca utilizar esta sustancia como una gasolina en la industria naviera para la movilización de los buques.
"¿Para qué es el amoniaco verde? Es el combustible del futuro. En Salina Cruz se hará un muelle en el nuevo puerto donde será exportado ese amoniaco verde, será como una nueva gasolinera marina, pero ahora con amoniaco. La tendencia mundial de las navieras, de los grandes buques, es utilizar amoniaco para disminuir la huella de carbono", resaltó Raymundo Pérez.
De acuerdo con el vicealmirante, para desarrollar el amoniaco se hace un proceso de hidrólisis, donde se separa el hidrógeno del oxígeno, luego se inicia un proceso químico para obtener el nitrógeno de la atmosfera. Cabe mencionar que para esto se requiere de agua, misma que será obtenida de dos fuentes: una subterránea y la otra desalinizadora.