Oaxaca | 2024-08-13
A lo largo de diversos discursos, el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, destacó que el proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), impulsará el movimiento de mercancías y la conectividad del país por medio de sus casi mil kilómetros de vías férreas que conforma la Línea K (459 km), la Línea Z (214 km) y la Línea FA (308 km), y aquí, en Diario del Istmo, te contaremos de los avances totales en la primera citada.
En las últimas actualizaciones de esta iniciativa del Gobierno Federal, el director del CIIT, Raymundo Morales Ángeles detalló que, con una extensión de 459 kilómetros, la Línea K del Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT) conectará a Ciudad Ixtepec, en Oaxaca, con Ciudad Hidalgo, en Chiapas, siendo esta última una zona cercana a la frontera con Guatemala.
Asimismo, Morales Ángeles explicó que el Tren Interoceánico tiene contemplado la construcción de un patio intermodal en Suchiate, Chiapas, y establece una estación de pasajeros en Ciudad Hidalgo. Obra a cargo de la Secretaría de Marina Armada de México (Semar). Mientras que, por su parte, el gobierno guatemalteco también tiene proyectada la construcción de un patio intermodal en Tecún Umán, además de la modernización de sus vías férreas.
Por otro lado, en pasadas conferencias de prensa Mañaneras, los funcionarios informaron que, a mediados de septiembre, la primera etapa de la Línea K estará completada hasta Arriaga, Chiapas. Mientras que actualmente el avance es del 58.03 por ciento, por lo que podría ser entregada en el tercer trimestre de 2025.
De la misma manera, por medio de la Secretaría de Relaciones Exteriores, así como la Agencia Mexicana de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AMEXCID), México donará 400 mil metros lineales de riel en buen estado, además de durmientes y sistemas de fijación de vía con la finalidad de incorporar a Guatemala a la red de conectividad para optimizar el flujo de cargas.