Para garantizar el bienestar y el desarrollo, es prioridad el Corredor Interoceánico para el 2024

El Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) se encuentra entre las prioridades de inversión por parte del gobierno federal durante el 2024, destacó en un informe el Centro de Estudios de las Finanzas Públicas (CEFP) del Senado de la República.

Recientemente, el Ejecutivo, por conducto de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) envío a la Cámara de Diputados, el Paquete Económico para el ejercicio fiscal 2024, el cual incluye el Proyecto de Presupuesto de Egresos de la Federación (PPEF).

En la Exposición de Motivos (EM) de dicho documento, se menciona que, “con el fin de detonar el desarrollo en las zonas con mayor pobreza extrema en el país y garantizar mayores niveles de bienestar para toda la población, el Gobierno de México seguirá complementando los programas sociales para el bienestar con proyectos de infraestructura estratégica que multipliquen la derrama económica y coadyuven a que el crecimiento beneficie a los más necesitados”.

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Para lograr este objetivo de brindar mayores niveles de bienestar a la población y revertir las condiciones de pobreza y desigualdad regional en el país, el gobierno federal busca articular la política de promoción del desarrollo y crecimiento económico con la política de desarrollo social.

La inversión en infraestructura es uno de los principales detonantes del crecimiento y desarrollo económico de un país, toda vez que impulsa la demanda agregada y la productividad del capital humano a través de la generación de empleos, promueve la capacidad del Estado para la prestación de bienes productivos y servicios a la población, entre otros.

En el caso del Corredor Interoceánico se busca “crear condiciones que detonen el crecimiento económico y social de las regiones del Istmo de Tehuantepec y del sur- sureste del país, aumentando los niveles de bienestar de los habitantes de 46 municipios de Oaxaca y 33 de Veracruz, en beneficio de 2.2 millones de habitantes de la región” en el PPEF 2024, la SHCP propone destinar 20 mil 845.1 mdp, que serán ejercidos a través del Ramo “Provisiones para el desarrollo regional del Istmo de Tehuantepec” del Ramo 13 “Marina”; mientras que en el PEF 2023 tenía como clave R001, misma denominación, pero sectorizado al Ramo 47 “Entidades no Sectorizadas”, en el que se destinaron seis mil 800.0 mdp, por lo que su presupuesto se incrementará en un 192 por ciento.

Otras obras que se encuentran dentro de ese listado, es el Tren Maya, y el Tren Suburbano Lechería –Jaltocan AIFA.

Con el objetivo de contribuir al Bienestar Social mediante la construcción y modernización de infraestructura carretera, el Programa K003 “Proyectos de construcción de carreteras” cuenta con una previsión de siete mil 471.6 mdp, repartidos en seis proyectos de inversión, entre los cuales se encuentra el proyecto de la carretera Acayucan-La Ventosa, con 272 millones de pesos.

El país se está recuperando de los impactos económicos y sociales provocados por la pandemia, por lo que, para reactivar el crecimiento y aumentar el bienestar social, la inversión estratégica es fundamental, la cual debe hacerse en dos ejes, por un lado, en la atención a la población y principalmente a los grupos más vulnerables; y por otro, en infraestructura; esta inversión estratégica debería permitir que el desarrollo mejore la condición de los bienes productivos y de servicios, así como que se impulse la generaciones de empleos, entre otros beneficios más, concluye el reporte del CEFP.