Llegan a buen término Grupo México y Gobierno Federal; amplían concesión hasta 2056 por vía ferroviaria en Veracruz

Grupo México Transportes, una subsidiaria del conglomerado de Germán Larrea, informó los términos del acuerdo alcanzado con el gobierno federal para devolver 127 kilómetros de vía ferroviaria en Veracruz.

La compañía indicó que a cambio de esta entrega, recibirá una extensión de la concesión que se le otorgó por ocho años, con los que el término de la vigencia pasará de 2048 a 2056.

Ferrosur sólo deberá cubrir su derecho de paso, el cual conserva tanto en los tramos El Chapo-Coatzacoalcos, Coatzacoalcos-Medias Aguas e Higueras-Minatitlán, así como en el Medias Aguas-Salina Cruz.

AMLO DIO UN ADELANTO

Esta mañana, el presidente Andrés Manuel López Obrador había adelantado que el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, dependiente de la Secretaría de Marina, será responsable único de las condiciones óptimas de seguridad y de los costos y gastos derivados de la operación y el mantenimiento de la vía, laderos y patios, en los tramos referidos

"Se llegó al acuerdo de entregar voluntariamente este tramo de concesión, que es estratégico porque es el Istmo. Se hizo un avalúo, van a regresar la concesión y en el tramo del Istmo hacia Veracruz se amplía la concesión a ocho años por ceder el tramo del Istmo y no se paga. La concesión vencía en 2036, son ocho años y va a ser 2044".

Ambas partes, aseguraron que el trato se logró como la mejor alternativa para preservar la continuidad de sus operaciones, la integridad y calidad de sus servicios, así como favorecer el avance del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

"Ya que se creó la mesa para ver estos asuntos pendientes. Se logró también que la empresa, en otra subsidiaria, sí, levantar una demanda que habían interpuesto contra el Tren Maya. Entonces fue un arreglo muy favorable" expresó el jefe del ejecutivo federal.

Por último el presidente enfatizó que los resultados de las negociaciones, finalizará su sexenio con 2 mil kilómetros de trenes de pasajeros en operación.

Adán Augusto López, secretario de Gobernación, explicó que el Instituto de Administración y Avalúos de Bienes Nacionales llegó a la determinación que el tramo en negociación tenía un valor de 836.89 millones de pesos, añadiendo que para llegar a esa cifra, se tomó en cuenta el precio original de la concesión y la actualización del índice inflacionario.

LOS ANTECEDENTES

Fue el viernes 19 de mayo, que tras emitirse un decreto para la expropiación de diversos tramos de parte de la empresa paraestatal Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec, elementos de la Marina tomaron posesión de las instalaciones en el sur de Veracruz.

La SEMAR explicó que una de las razones fue que resultaba imperativo tener el control y administración de todas las líneas ferroviarias que comprenden el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, para el funcionamiento eficaz de la plataforma logística.

Grupo México expresó en un comunicado, enviado a la Bolsa Mexicana de Valores (BMV), que la sorpresiva e inusitada decisión era analizada por parte de sus inversionistas y asesores, asegurando que seguirían brindando servicio a los usuarios, sin ninguna afectación.

ACCIONES SUBEN

Las acciones de Grupo México repuntaron 4.62% en la jornada de este jueves, a 82.14 pesos, su mayor variación al alza desde el 24 de mayo, cuando las acciones subieron 8.03%.

En un solo día, la compañía agregó 28,259 millones de pesos en valor de mercado, que se ubicó en 639,459 millones de pesos.

Al interior del Índice de Precios y Cotizaciones (IPC), Grupo México fue la empresa más destacada en la sesión, al liderar las ganancias, pese a que el referencial cerró con pocos cambios.

El repunte en el primer día de junio se produce luego de que el conglomerado del empresario Germán Larrea borró 77,071 millones de pesos de su capitalización bursátil durante mayo.

Grupo México fue una de las tres empresas más castigadas dentro del IPC el mes pasado, después de que la ocupación de las instalaciones de Ferrosur el 19 de mayo provocó una ola de volatilidad.

En tanto, las acciones de Grupo México Transportes cerraron con una ganancia más moderada, de 0.13%, a 39.53 pesos.