Carreteras del Sur: "ruegas que tus llantas sobrevivan si vas a Coatzacoalcos, Minatitlán o Villahermosa", transportista

Velasco Martell destaca que no solamente se debe enfocar el problema de mala comunicación terrestre por el tema de Maltrata.

Sur de Veracruz | 2024-11-08

El presidente del Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Coatzacoalcos, Claudio Velasco Martell advirtió que "En la zona sur de Veracruz estamos condenados con las carreteras", por el actual estado en el que se encuentran las vías de comunicación.

Aunado a esto, afirma que, en esa zona, la cual es una de las que tienen mayor desarrollo petrolero en el estado, las vías terrestres están en un pésimo estado de conservación.

¿Cuáles son las carreteras en peores condiciones en Veracruz?

A través de una entrevista, el empresario explica que la peor parte la llevan las carreteras que comunican a Minatitlán y Coatzacoalcos, además de la que sale de Coatzacoalcos hacia el sureste, a Tabasco.

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Velasco Martell comenta que el problema por el derrumbe en la autopista a Puebla, a la altura de las Cumbres de Maltrata está generando enormes pérdidas económicas, por lo que expuso la necesidad de mejores vías, ya que el cierre causó daños graves porque es la que finalmente lleva al sur-sureste del país.

Derrumbe en cumbres de Maltrata mostró falta de infraestructura carretera en Veracruz: Canaco

En lo que respecta a quienes viven y trabajan en el sur, asevera: "estamos condenados con las carreteras. Están en un pésimo estado de conservación. La carretera que comunica Minatitlán con Coatzacoalcos, la que sale de Coatzacoalcos hacia el sureste, hacia Tabasco, está en malas condiciones".
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Velasco Martell destaca que no solamente se debe enfocar el problema de mala comunicación terrestre por el tema de Maltrata, la que es de mucho riesgo y necesidad, pero es esencial hacer un inventario de las carreteras y se podrá constatar que están en muy mal estado.

Explica que, obviamente, eso afecta la competitividad y prolonga los tiempos de entrega de mercancías, ya que duplica los tiempos y pone en riesgo a los conductores.

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"Realmente la competitividad aquí se maneja de una manera un poquito diferente. Está la problemática de la entrega de productos a los clientes, porque en Coatzacoalcos se produce probablemente más del 80% de las materias que son transformables. Es una zona química y petroquímica y la materia prima se produce acá y se saca vía ferrocarril o carretera, que en este último caso resulta muy complicado".

Faltan carreteras

Claudio Velasco señala que pedir más carreteras sería lo más óptimo, "pero creo que lo real debería ser que tengamos carreteras con un buen mantenimiento", sentenció.

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Además, dice que quisiera pedir una salida diferente del ferrocarril que le diera la vuelta y que no cruzara la ciudad de Coatzacoalcos. "Nosotros quisiéramos un libramiento ferroviario".

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