Cumbres de Maltrata: el tramo del deslave ya no será abierto; un túnel sería la solución

Actualmente se están haciendo estudios para la colocación de una cerca de pilotes que pueda contener la tierra.

Maltrata | 2024-11-18

Con el objetivo de recuperar la movilidad en el sureste de la República hacia el Altiplano a través de la autopista 150D Ciudad Mendoza-Acatzingo, las autoridades de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), podrían comenzar con la construcción de un túnel que cruce el cerro entre los límites de Veracruz y Puebla. Asimismo, el tramo de las Cumbres de Maltrata que se encuentra dañado por el derrumbe estará cerrado de manera indefinida.

Cabe destacar que, existe un proyecto que ya habría sido presentado por la presidenta de México, Claudia Sheinbaum, en el que se prevé que ese túnel se realizará entre las comunidades de Magueyes y San José Cuyachapa.

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"El secretario está acelerando los trabajos y ya también les vamos a informar muy pronto cómo va a ser la corrección en este lugar", manifestó Sheinbaum en un video desde Veracruz.

Asimismo, se contemplaría que el tramo de las Cumbres de Maltrata en el kilómetro 230 estará cerrado de forma indefinida.

Es preciso mencionar que actualmente se están haciendo estudios para la colocación de una cerca de pilotes que pueda contener la tierra y así habilitar un camino provisional, toda vez que la inestabilidad del cerro pudiera provocar más derrumbes en el área, además de que deja afectaciones a automovilistas y transportistas.

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¿Cuándo estaría libre la carretera en las Cumbres de Maltrata?

El desgajamiento del cerro a la altura de la comunidad de La Estancia ocurrió el pasado viernes, 25 de octubre, y se espera que las maniobras para retirar el lodo, rocas y árboles demore entre cuatro y seis meses.

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El deslave de toneladas de tierra cubrió casi 150 metros de la carretera federal de Ciudad Mendoza, lo que mantiene bloqueada la ruta y ha causado que el transporte se desvíe hacia la ciudad de Xalapa, la capital del estado.

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