Coatzacoalcos | 2024-11-21
La Secretaría de Marina (Semar) contará en el 2025 con un capital para inversión de 22 millones de pesos para los proyectos ferroviarios de transporte de carga y pasajeros emitidos por el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) durante el sexenio de Andrés Manuel López Obrador, de acuerdo con la propuesta de Presupuesto de Egresos que recientemente fue presentada.
Hacienda asignó 13 mil 169 millones de pesos para la rehabilitación integral y mejoramiento, suministros, sustitución y modernización de la vía férrea de la Línea K del kilómetro 0+00 al kilómetro 447+286.
De la misma manera, etiquetó más de 5 mil 840 millones de pesos para la rehabilitación integral, mejoramiento, suministros, sustitución y modernización de la vía férrea de la Línea F.
Asimismo, fueron asignados 3 mil 48 millones de pesos para la Corrección de Curvatura y Pendiente y Conexión al Puerto de Salina Cruz en la Línea Z.
Una de las principales tareas de la es la del fomento y promoción para el desarrollo del CIIT, el cual es un proyecto lanzado con la finalidad de detener la migración proveniente de Centro y Sur América.
El Corredor Interoceánico tiene la meta de generar 550 mil empleos directos desde el lanzamiento del proyecto hasta 2050, mientras que para el 2030 se tienen proyectados 150 mil trabajos directos en la industria de la construcción, petroquímica, logística, portuaria, ferroviaria y agroindustrial.
Actualmente se construye la plataforma logística para generar las condiciones para que se dé el tráfico de contenedores entre el océano Pacífico y el Golfo de México, el cual es uno de los principales atractivos para que inviertan empresarios de la República e internacionales.
Cabe destacar que, dentro de estas inversiones para modernización, está contemplado también la del puerto de Coatzacoalcos, ya que continúa el proyecto de los envíos desde esta ciudad a la Costa Este de los Estados Unidos.
Debido a esto, el recinto portuario de esta ciudad necesita dicha inyección de capital para que pueda estar a la altura de un proyecto de relevancia mundial como lo será el CIIT.
Actualmente el puerto de Coatzacoalcos tiene un arribo promedio de mil 500 buques anuales, además de que recibe barcos de hasta 500 mil barriles de crudo.