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Mantienen cierre en Macaya a vehículos del Corredor Interoceánico l VIDEO

Autoridades federales acudieron a dialogar; piden revestimiento de 7 kilómetros de la carretera

Sayula de Alemán | 2023-08-14 | Santos López Celdo Compartir FacebookCompartir TwitterCompartir WhatsappCompartir Telegram
Mantienen cierre en Macaya a vehículos del Corredor Interoceánico l VIDEO
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Pobladores de La Macaya, del municipio de Sayula de Alemán, mantiene por cuarto día consecutivo, bloqueado el paso a vehículos del Corredor interoceánico del Istmo de Tehuantepec y de Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec, reclamando que sea revestida la carretera de 7 kilómetros que conecta a esa poblado, con la carretera Transistmica.

Los ciudadanos de esa comunidad, que también acusan de abandono al gobierno municipal de Lorena Sánchez Vargas, mantienen retenida una grúa que las autoridades de ambas instituciones ligadas al proyecto sexenal, intentaron rescatar negociando dejar una maquina para la rehabilitación de los caminos, a cambio y en garantía de que si se serán atendidos en su demanda social.

Sin embargo, los ciudadanos de Macaya, dijeron estar cansados de las mentiras y que solo permitirán la salida de esa grúa y una camioneta, hasta que se logre el revestimiento de la mayoría de los kilómetros de ese camino.

Y es que, dicen, Macaya es el poblado donde el proyecto ha instalado un centro de acopio de balasto, desde el inicio del proyecto del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, así como un puerto de descarga de rieles y maquinaria para la rehabilitación de las vías férreas del tramo Medias Aguas- Matías Romero, lo que ha causado un deterioro del camino vecinal y sin que quieran arreglarlo.

Por esa vía, que inicia por el poblado de La Arena, cruzan a diario decenas de unidades de transporte de balasto, que una vez dejado en Macaya, son subidos a otros vehículos de menor tamaño para que ser distribuidos a lo largo de los kilómetros de las vías de tren de Medias Aguas a Matias Romero, Oaxaca.

Los demandantes dicen que desde hace cuatro años en que inició el proyecto, una vez las compañías y el consorcio federal tiraron algunos carros de revestimiento y nada más, por lo que ahora exigen que se rehabilite los 7 kilómetros o de lo contrario, no les permitirán la salida de la grúa ni de otra unidad que están aun dentro del área de trabajo del corredor.

Los funcionarios del CIIT y del FIT, acudieron al poblado luego de que una maquina iniciará la rehabilitación del camino, bajo la promesa de que en las próximas horas llegará más maquinaria para que la rehabilitación se realice lo más pronto posible.

Pidieron a los ciudadanos que permitieran la salida de una grúa que está en el lugar y dejarían en su lugar otra maquina en garantía, pero los de Macaya rechazaron la idea.

Los inconformes también reclaman que el revestimiento y el balasto que están utilizando para la rehabilitación, contiene clavos y fierros que ponen en riesgo a las camionetas y motocicletas que usan esa carretera, al grado tal de que, la misma maquina que realiza la labor, se ponchó

Este martes los mismos directivos del proyecto volverán a dialogar.

Elementos de la Secretaría de Marina Armada de México, en cuatro patrullas estuvieron en el lugar y pasaron el bloqueo y regresaron por el mismo punto, sin problemas. El cierre es solo para unidades del Corredor y de Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec.

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