Este será el presupuesto para el Corredor Interoceánico en 2024

El proyecto que más han volteado a ver es el Corredor Interoceánico, el cual conectará a los puertos de Salina Cruz, Oaxaca y el de Coatzacoalcos, Veracruz, que además podría ser una alternativa del Canal de Panamá para el año 2050.

El presupuesto disminuirá para los proyectos de inversión en infraestructura logística si se toman en cuenta los recursos para puertos, sin embargo, retoma el paso al hablarse del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

Los puertos tendrán en conjunto una de las bolsas más bajas de los últimos años, de acuerdo al Proyecto de Presupuesto de Egresos Federal 2024, año en que nueve puertos tendrán recursos de más de 1,514 millones de pesos en proyectos de inversión.

Dicha cantidad es 38 por ciento inferior a lo asignado durante este año 2023. Cabe mencionar que sí bien el presupuesto incrementó para Tuxpan y Lázaro Cárdenas para otros, como Dos Bocas y Manzanillo se redujo.

Los recursos el año pasado se centraron en puertos que han buscado impulsarse desde administraciones anteriores como el de Veracruz, que durante los ultimo tres años de ejercicios fiscales ha tenido un presupuesto de más de 1, 000 millones de pesos.

Entre otros beneficiados se encuentran los puertos de Manzanillo, que es el más grande de contenedores de todo el país y el de Lázaro Cárdenas, que es clave para industrias de automotriz.

Presupuesto del Corredor Interoceánico

El Corredor Interoceánico tendrá un presupuesto que se destinará a rubros como la promoción del desarrollo del proyecto, el fomento y su ejecución, y será por una cantidad de más de 17, 133 millones de pesos. Para servicios personales se busca una bolsa de más de 75 millones de pesos.