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Empresas ferroviarias destacaron en el transporte de carga en el 2023, aquí los motivos

En el análisis presentado destacan dos empresas ferroviarias Ferromex y Canadian Pacific Kansas City de México (CPKC)

Ciudad de México | 2024-02-08 | Fabian Pamplona Compartir FacebookCompartir TwitterCompartir WhatsappCompartir Telegram
Empresas ferroviarias destacaron en el transporte de carga en el 2023, aquí los motivos
De acuerdo a cifras de la Agencia Reguladora, Ferromex tuvo un incremento anual en su carga del 0.5%
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En reciente publicación del sitio de noticias especializadas El Economista, se compartió información generada en reportes de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF), los datos concluyen que durante el 2023 se registró en México una cifra récord de carga transportada por ferrocarril: la cual fue de 131.48 millones de toneladas, lo que representó un incremento anual del 2.4%.

En el análisis presentado destacan dos empresas ferroviarias Ferromex y Canadian Pacific Kansas City de México (CPKC).

De acuerdo a cifras de la Agencia Reguladora, Ferromex tuvo un incremento anual en su carga del 0.5%, CPKC del 5.9%, Ferrosur del 4.8% y Ferrovalle (que tiene participación pública y privada) registró una caída del 4.1 por ciento.

Los datos señalan que el 46.9% de la carga fue transportada por Ferromex (filial de Grupo México Transportes), que en el 2023 reportó un EBITDA histórico de 25,488 millones de pesos, un crecimiento del 2.3% comparado con el mismo periodo de 2022, “sin embargo, el margen reporta una disminución de 40 puntos base debido a que el costo de operación fue afectado por la crisis migratoria, el cierre de fronteras por parte de autoridades de Estados Unidos”).

En segundo posición Canadian Pacific Kansas City de México (CPKC) con una participación del 38.3% y de Ferrosur con el 11.9 por ciento.

La información con respecto a la carga que fue transportada el año pasado se destacan en primera posición los productos industriales (abarrotes, alimentos, bebidas, cerveza, electrodomésticos, maquinaria y equipo o materias primas) representan el 48.5% del total de la carga transportada, seguida de los productos agrícolas, con el 26.7%, y los productos de petróleo y sus derivados, con el 12.1%, esto son los tipos de cargas más relevantes.

En cuanto a los estados de México que registraron este movimiento de carga la  Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario detalló que para el grupo de productos agrícolas son: Tamaulipas con 9.49 millones de toneladas y Chihuahua con 6.92 millones, de igual manera explicó que para el grupo de productos derivados de animales fueron Coahuila con 0.14 millones y Tamaulipas con 0.06 millones, para el grupo de productos forestales, Tamaulipas con 0.82 millones y Veracruz con 0.09 millones, para el grupo de productos industriales las entidades principales fueron Coahuila y Tamaulipas. En el grupo de productos inorgánicos, los estados principales fueron Coahuila con 1.34 millones y el Estado de México con 1.33 millones.

Este reporte es presentado en un momento crucial en el que el Presidente Andrés Manuel López Obrador tiene la firme convicción de rehabililtar y fortalecer los trenes de pasajeros y de carga del país, lo que ya ha quedado plasmados en un Decreto e iniciativa de Reforma Constitucional al artículo 28.

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