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Corredor Interoceánico: la SRE revela que Amazon ya invierte en el proyecto, "se impulsa comercio intrarregional"
México es la principal socio comercial de Estados Unidos, el pasado el comercio entre ambas naciones alcanzó 800 mil millones de dólares
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El emporio estadunidense de comercio en línea, Amazon, también se encuentra invirtiendo en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, una zona ubicada en el sureste mexicano compuesta por once parques industriales repartidos entre el Atlántico y el Pacífico, los cuales también se conectarán por medio de un tren de carga y pasajeros, detalló Alicia Bárcena, la secretaria de Relaciones Exteriores de México (SRE).
La SRE señaló que mediante un panel con legisladores y empresarios de Estados Unidos que la empresa propiedad de Jeff Bezos ya se encuentra invirtiendo en la región, luego de haber firmado un memorándum de entendimiento con el gobierno mexicano, en línea con su modelo de unir pequeñas y medianas empresas con el comercio internacional.
Por su parte, Bárcena remarcó que este tipo de enlaces son lo que necesita el comercio intrarregional; “un abordaje pragmático, dejar atrás la ideología, para así lograr una integración mediante inversiones”, subrayó en el Foro de Inversión Responsable de la Alianza de las Américas, llevado a cabo por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID).
“Atender las diversas situaciones que intercambian México y Estados Unidos a través de su frontera compartida, como la migración, pasa por un vínculo económico que involucra las alianzas público privadas”, argumentó la canciller mexicana. Asimismo, señaló que además es necesario generar un modelo de desarrollo que se base en la prosperidad económica, inclusión social y sostenibilidad medioambiental para América Latina y el Caribe.
México es la principal socio comercial de Estados Unidos, el pasado el comercio entre ambas naciones alcanzó 800 mil millones de dólares, unos 3 millones de dólares cada minuto, expuso Bárcena, quien además añadió que, este intercambio pasa por los 53 puntos de entrada que existen en el borde entre los dos países, así que, aparte de los cierres, se necesita modernizarlos para el control del tráfico de armas, drogas, contrabando y una mejor infraestructura, ‘invertir en modernizar la frontera’, dijo.
Así pues, mencionó que, como parte de la relocalización de las cadenas de suministro, conocidas como nearshoring, se está creando una estrategia para que Norteamérica pueda producir semiconductores, que las empresas de Asia vengan a México, por la proximidad a los Estados Unidos, para ahorrar costos de transporte y, a su vez, incrementar la resiliencia de su suministro.
La secretaria de Relaciones Exteriores, aseveró que hay tres sectores en los que la región puede trabajar de forma mancomunada: electromovilidad y energía renovables, medicamentos y farmacéuticos y semiconductores.
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