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Corredor Interoceánico: CMIC de Veracruz y Oaxaca quieren entrar a licitaciones de Polos de Desarrollo | VIDEO

En fechas pasadas el coordinador general del CIIT, Raymundo Morales Ángeles, tuvo una reunión con varias cámaras empresariales.

Coatzacoalcos | 2024-08-27 | Heder López Cabrera Compartir FacebookCompartir TwitterCompartir WhatsappCompartir Telegram
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Las inversiones en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) son un hecho con la modernización de las vías férreas y las licitaciones de los Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebi), en los que las delegaciones veracruzana y oaxaqueña de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) solicitaron ser tomados en cuenta en las licitaciones.

“Hace poco tuvimos la oportunidad de estar en una presentación en las instalaciones de la Marina y lo que presentaron pues realmente se ve: La inversión en las líneas del ferrocarril de Corredor, pues ahí está ya está funcionando el Corredor Interoceánico, viene el tema de los Podebis, eso es algo que vimos que sí ya está por detonarse”, señaló Iván Ordaz Aréchiga, presidente de la Delegación Veracruz-Sur de la CMIC.

En fechas pasadas el coordinador general del CIIT, Raymundo Morales Ángeles, tuvo una reunión con varias cámaras empresariales de Veracruz y Oaxaca, así como con algunas de las empresas que obtuvieron los fallos de las licitaciones para los diferentes Podebi, destacando la próxima construcción de una planta de hidrógeno verde en San Blas Atempa.

“Hemos visto también declaraciones de la Presidenta electa que en el sentido de que va a continuar con esta con esta inversión en el Corredor Interoceánico la observación al tema sería pues que como locales de que estamos en la zona, tanto Oaxaca como Veracruz-Sur, es ser tomados en cuenta, que la derrama de los trabajos se quede en lo local, porque sí, de que están los trabajos, se están haciendo los trabajos”, confirmó Ordaz Aréchiga.

El presidente de la Delegación Veracruz-Sur de la CMIC mencionó que las obras que vienen en puerta para el CIIT son las de la conectividad de Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), en sus tramos Coatzacoalcos-Palenque, en éste un ramal en Tabasco para conectar a la Refinería Olmeca y Ciudad Ixtepec-Hidalgo-Tapachula.

“Logísticamente se está estructurando bien el tema del corredor, eso lo vemos muy bien, se celebra, lo que quisiéramos como locales es poder participar también... Creo que no tardan, están en el proceso de licitar, es parte de la continuación de los trabajos, a lo mejor por el tema del cambio presidencial… (Con los Podebis) no dudamos que deban de continuar, pero todavía es muy poca la actividad que se tiene en los Podebis de Coatzacoalcos y en Texistepec”, remarcó Iván Ordaz.

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