Café Jarocho: Un puente necesario para Boca del Río

La construcción de un puente que conecte Boca del Río con la Riviera Veracruzana, en Alvarado, es una obra que desde hace años ha sido vista como necesaria para mejorar la movilidad y el desarrollo económico de esta región en expansión.

La zona sur de la conurbación ha experimentado un notable crecimiento residencial y comercial, pero la infraestructura vial no ha avanzado al mismo ritmo, generando problemas de tráfico y limitando el potencial turístico y comercial.

La disposición de la gobernadora electa, Rocío Nahle García, para impulsar este proyecto representa una oportunidad que los municipios de la región deben aprovechar.

Además, la historia nos recuerda que esta propuesta ha sido anunciada y archivada en el pasado. Por eso, el reto para la nueva administración estatal no solo será cumplir la promesa, sino también ejecutarla de manera eficiente, transparente y con una visión que priorice el beneficio de la comunidad en el largo plazo.

Abundan chatarreras en Veracruz

En las colonias de la periferia cada vez hay más chatarreras, como suelen llamar a los sitios donde venden chácharas "recicladas" que más bien son de origen incierto, desde láminas de zinc hasta herramientas, cascarones de refrigeradores y de estufas, hornillas o quemadores de estufas, tambos metálicos, ventiladores y otras cosas que sirven para cuando alguien requiere una pieza.

Dicen que hay hasta puertas de automóviles y motores de equipos de aire acondicionado, tanques de gas y etcétera.

Urge mejorar carreteras

Es un hecho que se debe poner atención en la infraestructura carretera, ya sea con mantenimiento constante, rehabilitación o construir nuevas vías de comunicación. Es incomprensible que carreteras importantes estén incomunicadas y se retrasen los viajes.

Si bien, es aceptable que nunca se había presentado está lluvia atípica en el estado de Veracruz, la cual ha provocado el sinnúmero de deslaves por toda la entidad, sin embargo, con un plan de prevención tal vez se pudo haber reducido el número de afectaciones.

Se debe de pensar bien si lo que se necesita es seguir manteniendo las mismas carreteras, ya dar el paso a la construcción de nuevas vialidades, pues el tránsito vehicular ha aumentado con el paso de los años.