Viajar en el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), el cual tuvo hoy su primer viaje encabezado por el presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, junto con otros invitados especiales, será casi 100 pesos ($90) más económico que viajar en autobús una vez que sean establecidos los costos sin descuentos de parte de la Marina Armada de México, quienes administran el proyecto del Corredor Interoceánico.
El día de ayer, fueron puestos a la venta los primeros boletos del Tren del Istmo con un descuento del 50 por ciento, esto por tratarse de una fase de preapertura, por lo que viajar del puerto de Salina Cruz, Oaxaca, hacia el puerto de Coatzacoalcos, en Veracruz, con un costo de 229 pesos en clase turista.
En un ejercicio efectuado por el medio Grupo Fórmula, se constató que el costo del boleto del Ferrocarril del Istmo es menor por 319 pesos al que se oferta por la línea de autobuses ADO en la misma ruta, que ronda los 548 pesos por adulto para un viaje saliendo el mismo día de la compra.
A pesar de si el costo del boleto en el Tren del Istmo no tuviera descuento, el precio seguiría siendo menor al del autobús, pues este se quedaría en un costo de 548 pesos, mientras que hacerlo por el tren tendría un precio de 458 pesos, o sea, 90 pesos de diferencia.
A diferencia del Tren Maya y el autobús donde hay una diferencia de entre 3 horas con 30 minutos en el tiempo de recorrido que realiza cada sistema de transporte, en el Ferrocarril Interoceánico el tiempo de recorrido es el mismo.
Por ejemplo, en el caso de viajar de Salina Cruz hacia Coatzacoalcos, el tiempo estimado en el Tren Interoceánico es de 7 horas con 27 minutos, es decir, abordando en Oaxaca a las 14:00 horas y arribando a Veracruz a las 21:27 horas.
Por otro lado, en caso de hacer el mismo recorrido en un autobús de ADO, el tiempo estimado es de 7 horas con 20 minutos, el mismo que realiza cada sistema de transporte en recorrer 324 kilómetros.
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