Semar difiere fallo para rehabilitación de 328 km del FIT
La rehabilitación de 328 kilómetros de vía férreaLínea "FA" del Tramo Coatzacoalcos (PK FA-0) a Palenque (PK FA-328) y su derecho de vía delFerrocarril del Istmo de Tehuantepec (FIT), fue diferida por la Semar.
Estos cambios afectarán al calendario de inicios de trabajo que seríanel 16 de mayo pasado y los cuales tendrán un plazo para la ejecución de 563 días naturales, sin embargo, la Semar no ha mencionado los motivos de dichos cambios.
Grupo México Transportes-Ferrosur registró la oferta más alta para este concurso, con 11 mil 81 millones 203 mil 516 pesos sin IVA , le siguen Constructora y Pavimentadora Vise en participación conjunta con S.A. de Obras y Servicios Copasa con 9 mil 951 millones 919 mil 826 pesos.
Mientras que ICA Constructora con ICA Constructora de Infraestructura con 9 mil 761 millones 821 mil 138 pesos, en tanto Gami Ingeniería e Instalaciones en participación conjunta con Construcciones Urales y Regiomontana de Construcción y Servicios con 9 mil 347 millones 580 mil 118 pesos.
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La oferta más baja fue la que presentó Mota-Engil México junto a Nexumrail con 8 mil 470 millones 863 mil 212 pesos.
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