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Rutas y costos de la Línea Z del tren interoceánico; Coatzacoalcos punto clave
En un principio, expuso que los trenes tienen una capacidad de 400 pasajeros, los cuales podrían ampliarse con la incorporación de más vagones
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La Línea Z del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec va a ser administrada por la Secretaría de Marina (Semar) de México. La cual tiene una extensión total de 227 kilómetros y va a dar servicio (de ida y vuelta) a la ruta de Coatzacoalcos, en el estado de Veracruz, hasta Salina Cruz, en Oaxaca.
Recorrerá ocho estaciones en total: Coatzacoalcos, Medias Aguas, Donaji, Mogoñe, Matías Romero, Chivela, Ixtepec, Salina Cruz, en un tiempo estimado de siete horas.
Se tiene previsto solamente un viaje por día, partiendo a las 7:00 de la mañana, sin embargo, este horario y la frecuencia se irá modificando en función de la demanda, de acuerdo al director del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), el vicealmirante Raymundo Morales Ángeles.
En un principio, expuso que los trenes tienen una capacidad de 400 pasajeros, los cuales podrían ampliarse con la incorporación de más vagones.
Existen tres categorías: turista, ejecutivo y gerencial.
Las tarifas en su recorrido más largo, es decir, de Coatzacoalcos a Salina Cruz y viceversa, en clase turista, equivalen a unos US$ 27, US$ 36 para la categoría ejecutiva y US$ 92 para la gerencial.
Tienen contemplados descuentos especiales del 25 por ciento para docentes y alumnos en temporada de vacaciones, en los servicios de clase ejecutiva y turística está limitado a 15 lugares por tren.
De la misma manera, habrá en las mismas categorías un 50 por ciento de descuento para personas con discapacidad, así como para adultos mayores que presenten su tarjeta del Inapam (Instituto Nacional de las Personas Adultas Mayores).
Los boletos pueden comprarse en línea o en los quioscos de autodespacho que fueron instalados en cada una de las estaciones.
Otras líneas del tren interoceánico
En marzo de 2024, comenzará operaciones la Línea FA, la cual conectará a través de 328 kilómetros de vías Coatzacoalcos, Veracruz; con Palenque, Chiapas; y Roberto Ayala, Tabasco, además, es esta línea la que conectará con el Tren Maya.
Otra ruta que falta por inaugurar es la Línea K, la cual vinculará en un recorrido de 450 kilómetros a Ciudad Ixtepec (Oaxaca) con Ciudad Hidalgo (Chiapas), y estará lista para el transporte de pasajeros en julio del presente año 2024.
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