Puerto de Coatzacoalcos: conoce su evolución y cómo ha impulsado al sur de Veracruz

El Puerto de Coatzacoalcos se localiza en el Istmo de Tehuantepec fue creado por un Decreto Federal un 8 de octubre de 1825. Cuando la historia de su desarrollo se entrelazó con los acontecimientos más relevantes que influyeron en la configuración de la región. En el año de 1858 se cubrió por primera vez la ruta marítima Nuevo Orleans-Minatitlán, por medio del buque Quarter City y, para 1896, comenzaron los trabajos de dragado de la barra y el canal de entrada al Puerto y para 1905 comenzó la construcción de muelles y bodegas.

Otras obras relacionadas al puerto de Coatzacoalcos

Las obras portuarias de aquella época fueron relacionadas con otros proyectos de la región, igual de importantes, como fueron la edificación del Ferrocarril Transístmico, el cual fue negociado desde 1857 y establecimiento de la primera refinería en Minatitlán en 1906. Para 1908 ya se tenía considerada la zona Coatzacoalcos-Minatitlán como un área económica privilegiada e identificada con actividades petroleras y comerciales principalmente.

Tanto la Revolución Mexicana en 1910 como el inicio de operaciones del canal de Panamá en 1914, causaron el descenso del intercambio comercial vía ferrocarril entre Coatzacoalcos y Salina Cruz. Sin embargo, Coatzacoalcos pudo mantener su nivel y relevancia económica gracias al petróleo y a las actividades agrícolas. Asimismo, una vez terminado el conflicto armado y empezado el periodo constructivo del nuevo régimen, resalta la inauguración del oleoducto de Minatitlán-Salina Cruz y de la nueva refinería de Minatitlán en 1939 y en 1956, respectivamente, además de la construcción del primer muelle en la dársena de Pajaritos en 1968, todo esto a cargo de Petróleos Mexicanos (Pemex).

Los años recientes del puerto de Coatzacoalcos

En la década de los setenta, la misma paraestatal comienza su primer embarque de exportación de petróleo crudo (1974) y por medio de la construcción de terminales especializadas de contenedores, comienza el servicio multimodal transístmico entre los puertos de Coatzacoalcos y Salina Cruz, en Oaxaca en el año de 1976.

Fue en el posterior decenio, cuando destacó la reconstrucción de los muelles fiscales, la edificación del muelle número 8 y la culminación de los complejos petroquímicos de la Cangrejera y Morelos.

En la última década del siglo se consignan, como hechos relevantes, la extinción de la empresa de Servicios Portuarios del Istmo de Tehuantepec S. A. De C. V., en 1993, así como la instauración de la Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos, S. A de C. V., el 25 de Julio de 1994.

Hoy en día el puerto se encuentra en el 3er lugar nacional en carga total, movilizando 28.7 millones de toneladas, esto también incluye a petróleo y derivados, en comparación al manejo de la carga comercial actualmente que moviliza 5 millones de toneladas en el puerto.