Llega nueva grúa para aumentar movimiento en el puerto de Veracruz

Con la llegada de la grúa "QC 12" se espera un incremento en el movimiento de carga de contenedores en el puerto de Veracruz.

Está herramienta dotada con tecnología de última generación, fue construida en China por el fabricante Shangaí Zhenhua Heavy Industries Company Limited (ZPMC).

La grúa arribó en días pasados a la Terminal de Contenedores de ICAVE del puerto de Veracruz en el buque “Zhen Hua 16".

Según el portal "PTC", especializado en temas portuarios, la empresa Hutchison Ports invirtió en Veracruz un total de 9 millones 771 mil dólares en una grúa de operación remota para la Terminal Internacional de Contenedores Asociados de Veracruz (ICAVE).

“La séptima grúa aumenta directamente los niveles de seguridad para nuestro equipo de profesionales, posee alcance de 68 metros de radio, 30.48 metros de distancia entre rieles y altura de 48 metros sobre riel, además, con el alcance que tienen de brazo y la altura, estos equipos están listos para afrontar las nuevas generaciones de barcos portacontenedores de hasta 365 metros de eslora” explicó Jorge Magno Lecona, director de la empresa en Latinoamérica y El Caribe.

La grúa "QC 12" incrementará la capacidad del muelle que atiende 150,000 TEUs anuales.

Con este equipo, que comenzará a operar en noviembre próximo, se pretende lograr una mayor eficiencia y agilidad en los procesos operativos y reducir los tiempos de maniobra de las embarcaciones que arriban a este recinto portuario.

Gracias a sus números en operación, como el millón de contenedores registrados en 2021 y su capacidad estática de 31,000 TEU´s, Hutchison Ports ICAVE reafirma su posicionamiento y liderazgo dentro de los puertos del Golfo de México y rutas interoceánicas conexas.

Según las estadísticas publicadas por el Gobierno de México, el puerto de Veracruz movilizó un volumen total de contenedores de 1,17 MTEUd en 2021 (+16% interanual), con lo que se convierte en el mayor puerto mexicano de contenedores de la costa del Caribe y del Golfo, y el tercero en general después de los puertos del Pacífico de Manzanillo (3,37 MTEUs) y Lázaro Cárdenas (1,69 MTEUs).