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Este transporte fue el enlace hacia el sureste hace casi 90 años
El ferry Grijalva y el Laguna de Coapa son los que actualmente operan en la ciudad de Coatzacoalcos
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Antes de la construcción del puente Coatzacoalcos I, allá por los años 1935 a 1950, el transbordador entre Coatzacoalcos y villa Allende fungió como un enlace hacia el sureste, sobre todo entre los campos petroleros y cerca de las poblaciones o Congregaciones como Nanchital, Agua Dulce, Las Choapas y villa Cuichapa.
De la misma manera, existía la Panga para Nanchital, la cual servía para atravesar el río Coatzacoalcos con Furgones de Ferrocarril.
El ferry Grijalva y el Laguna de Coapa son los que actualmente operan en la ciudad de Coatzacoalcos, además de que a diario se realizan 128 viajes entre este municipio y villa Allende.
Cada uno de estos transbordadores realiza 32 viajes en turnos de 8 horas y al día son 64, con ambos en operaciones suman los 128.
El transbordador tiene un precio mucho menor en lo que respecta al túnel sumergido, por lo que resulta ser mejor opción para desplazarse hacia el otro lado del río.
El túnel sumergido de Coatzacoalcos tiene un costo de 42 pesos, mientras que el ferry cobra 15 pesos.
En cuanto a los horarios de servicio de la panga, es de lunes a viernes desde las 6:00 hasta las 22:00 horas, mientras que los sábados es de 7:00 a 21:00 horas y los domingos operan de 7:00 a 20:00 horas.
No obstante, cuando hay temporada de frentes fríos o huracanes, el servicio generalmente se suspende, al igual que cuando hay días festivos.
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