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Esta es la promesa de obra en el sur de Veracruz de Xóchitl Gálvez

La candidata a la presidencia de la República por el PRI, PAN y PRD presentó sus propuestas para Veracruz.

Esta es la promesa de obra en el sur de Veracruz de Xóchitl Gálvez

El pasado 01 de abril, la candidata a la presidencia de la República por la alianza Fuerza y Corazón por México, Xóchitl Gálvez Ruiz, realizó la presentación de 10 propuestas en materia de infraestructura para el estado de Veracruz, de las cuales una será de beneficio para el sur de Veracruz.

Las propuestas son como parte de su campaña rumbo a las elecciones del 2 de junio, por lo que hizo la presentación de su decálogo junto al candidato a la gubernatura de Veracruz por la misma alianza, José Yunes Zorrilla.

¿Cuál es la promesa de obra?

Entre las propuestas de campaña que la candidata presidencial presentó, indicó que se plantea la construcción y reconstrucción de carreteras, así como puentes. Siendo la Carretera Federal 180 que va de Pánuco a Coatzacoalcos la que se verá beneficiada en el sur de Veracruz, pues de acuerdo con Xóchitl Gálvez, se le dará mantenimiento y será ampliada.

Por su parte las otras propuestas que dijo son:

  • Construir la segunda etapa de ampliación del puerto de Veracruz: Para buscar duplicar la carga que recibe actualmente el recinto portuario. Dicha ampliación se llevará a cabo con la construcción de accesos carreteros y ferroviarios, que garanticen que no habrá saturación en el paso del transporte de carga, ni afectaciones a la población que habita en las inmediaciones del acceso al recinto portuario. 
  • Concluir la carretera Ozulama - Tampico.
  • Concluir la carretera Cardel - Poza Rica, en el libramiento Laguna Verde.
  • Dar continuidad a la construcción de la carretera Tampico - Ciudad Valles; que comunica a la Huasteca Veracruzana.
  • Construir el libramiento Córdoba Orizaba, para ahorrar hasta seis horas a los automovilistas.
  • Construir el puente de Boca del Río - Riviera Veracruzana.
  • Dar mantenimiento a todas las carreteras del estado, restituyendo la partida especial a la SCT.
  • Usar tecnología para instalar centros de mando en las carreteras, que permitan atender la inseguridad en las carreteras en tiempo real.
  • Recuperar la Escuela de la Merina Mercante.
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