En el 2024 se inyectarán 6 mil millones para fortalecer al Corredor Interoceánico

Para el 2024 se destinarán más de 6 mil millones de pesos en las obras portuarias y ferroviarias del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), y otro tipo de proyectos que puedan hacer atractiva a esta región del sur de México.

Según el programa institucional del CIIT, para el año siguiente se prevén inyectar 5 mil 433 millones en infraestructura para los puertos de Salina Cruz, Coatzacoalcos, Dos Bocas y Puerto Chiapas, así como en el Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec.

Otros 574 millones de pesos serian ocupados para obras ejecutadas por la Secretaría de Marina, la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) y el Centro Nacional de Control del Gas Natural (Cenagas).

Estos recursos estarán sujetos a su aprobación en el Presupuesto de Egresos Federal (PEF) de 2024, que se presentará el próximo septiembre, de acuerdo con un reporte de la revista Expansión.

CORREDOR OCEÁNICO DISMINUIRÍA TIEMPOS Y COSTOS DE INVERSIONISTAS

La plataforma logística del Corredor Interoceánico busca posicionarse como una alternativa para el cruce de mercancías desde Asia a la Costa Oeste de Estados Unidos, a través de la disminución de tiempos y costos logísticos.

Entre las metas de este periodo está alcanzar 10 propuestas de inversión en los Polos de Desarrollo declarados y 25 propuestas de negocios logísticos comerciales. A la fecha sólo se han alcanzado 16 propuestas, sin especificar si son en los Polos de Desarrollo, de negocio, o en ambos.

Los puertos del Istmo de Tehuantepec han tenido tenido una disminución en el movimiento de carga en los últimos 12años de manera significativa, pasando de 47 millones 160 mil 977 toneladas a 36 millones 502 mil 737 toneladas.

RECINTO PORTUARIO DE COATZACOALCOS ES CONSTANTE

En el caso de Coatzacoalcos, se ha mantenido constante en los últimos años, al tener un promedio de movimiento de 28 millones 651 mil 735 toneladas del periodo comprendido de 2017 a 2021.

Mientras tanto, el puerto de Salina Cruz mantuvo un promedio de 7 millones 397 mil 894 toneladas durante esos mismos años.

El Programa Institucional está enfocado a que las áreas que integran el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec colaboren para llevar a cabo el Programa Regional, en este sentido este programa fundamentalmente es un programa de coordinación interinstitucional que establece una "estrategia de desarrollo" para la región del Istmo de Tehuantepec.

Dicha estrategia se consolida en:

• 5 Objetivos Prioritarios
• 13 Estrategias Prioritarias
• 49 Acciones Puntuales
• 5 Metas para el Bienestar 
• 10 Parámetros.