Además de la inversión ferroviaria y la promoción de los puertos del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT) para propiciar el desarrollo económico del sureste en el siguiente sexenio, será necesaria la formación de mano de obra local especializada.
Lo anterior es parte del informe ´El Istmo de Tehuantepec, eje estratégico para el desarrollo de México´, publicado por Iván Ordaz Aréchiga, presidente de la Delegación Veracruz-Sur de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC).
"El éxito de este ambicioso programa (el CIIT), depende de varios factores: La inversión pública tenga sostenibilidad al menos para los próximos seis años a fin de madurar el transporte de pasajeros entre Coatzacoalcos y Salina Cruz, así como el movimiento de cargas con proyección global como alternativa viable para mover mercancías hacia las costas Este y Oeste de Estados Unidos y a mercados de Asia y Europa", indicó Ordaz Aréchiga.
En otro sentido, el líder camaral apuntó que es indispensable el desarrollo de capital y talento humano que respalde las vocaciones con que contarán los 10 Polos de Desarrollo para el Bienestar (Podebis), tomando en cuenta la necesidad del mercado de futuro para disponer de operadores, técnicos, ingenieros y otros especialistas en sistemas ferroviarios, para lo cual el papel del sector educativo es crucial en esta formación.
"La CMIC, a través de su Instituto Tecnológico de la Construcción (ITC), oferta desde hace varios años una maestría en diseño, construcción y conservación de vías férreas, con un programa integral de alcance mundial que desde luego deberá ser un puntal para formular con universidades y tecnológicos de la región una dinámica de colaboración que permita articular programas de estudio desde niveles de ingeniería o licenciatura", remarcó el presidente de la Delegación Veracruz-Sur de la CMIC.
Iván Ordaz recalcó que esta colaboración es con miras a preparar a la próxima generación de profesionales que gestionarán y mantendrán este sistema vital para el desarrollo regional, en especial de la modernización del sistema ferroviario al que dará continuidad la presidenta electa, Claudia Sheinbaum Pardo.
"Estamos en un momento muy delicado al que se le debe dar puntual lectura para que todos los actores de la región se puedan incorporar al programa de desarrollo del Istmo de Tehuantepec que se encuentra en marcha y que se ve con mucho optimismo, pero también con responsabilidad y compromiso", puntualizó.
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