Construirán terminal de carga mixta en el puerto de Veracruz

Mediante el Diario Oficial de la Federación (DOF) la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Veracruz lanzó la licitación referente a la construcción, equipamiento y operación de una Terminal de Carga Mixta en la zona de ampliación de este recinto. 

Se trata de un contrato para la adjudicación de cesión parcial de derechos que tendrá por objeto la construcción, equipamiento, operación, aprovechamiento y explotación de una superficie terrestre de 18.3 hectáreas, que incluye un frente de agua de 550 metros lineales. 

La terminal de carga mixta en el puerto de Veracruz, comprende la carga contenerizada en maniobra semiespecializada con grúas polivalentes; carga general en estado sólido, suelta o unitizada y que pueda ser manipulada mecánicamente y granel mineral, excepto fertilizantes. 

El recinto portuario convocó a todas las personas físicas o morales, de nacionalidad mexicana o extranjera, que cuenten con un capital suscrito y pagado o patrimonio mínimos de 300 millones de pesos, interesadas en la adjudicación de un contrato de cesión parcial de derechos con vigencia de 20 años y posibilidad de prórroga por igual periodo. 

El objeto del contrato, es usar, aprovechar y explotar una superficie terrestre, la cual fue adjudicada en el sexenio pasado a Pinfra, sin embargo, quedo finalizo el contrato con la administración portuaria. 

La Asipona vuelve a lanzar la licitación cuyas bases estarán disponibles hasta el próximo 20 de julio, con un costo de 500 mil pesos más el Impuesto al Valor Agregado (IVA). 

Con base en la calendarización del concurso, la presentación de proposiciones y apertura de propuestas técnicas se llevarán a cabo el 09 de diciembre; mientras que el acto de lectura pública del resultado de la evaluación de las propuestas técnicas y apertura de las propuestas económicas será el 15 de diciembre de 2022. 

El puerto de Veracruz  indicó que el fallo de este concurso se dará conocer el próximo 22 de diciembre. 

Posteriormente, el cesionario deberá construir un muelle marginal de 550 metros lineales, en 2 etapas, según su plan de negocios, la primera etapa de 300 metros y la segunda etapa de 250 metros, el cual operará en maniobra semiespecializada.