Minatitlán | 2024-08-28
Esta fotografía fue tomada por el antropólogo olmequista Michael D.Coe durante sus estudios en San Lorenzo. A pesar de ser realizada en 1970, fue publicada hasta 1980 en el libro "En la tierra de los olmecas".
El panorama urbano de Minatitlán se encontraba dominado por el Hotel del Trópico,que destaca con su anuncio metálico de luces neón de cerveza Carta Blanca.Una gran nube de gases es exhalada por la refinería,mientras una lancha a motor cruza el río.
En el puerto ubicado en las instalaciones de la Refinería de Minatitlán, han llegado cientos de embarcaciones de diferentes países de origen, algo que cabe destacar es que en su mayoría, los barcos que llegan son de transporte de materias primas para la refinación o de los derivados de estas.
Pero hace años no solamente llegaban barcos, sino que también se registro la llegada de hidroaviones, los cuales traían consigo a empresarios o directivos que por algún u otro motivo no podrían arribar a la ciudad por vías terrestres.
Otro punto que también es importante agregar es que a este puerto también han llegado en diversas ocasiones embarcaciones e hidroaviones de origen militar, esto es algo que quedaría registrado en la siguiente imagen, la cual retrata una escala realizada por la Expedición "U.S Army Panamerican Goodwill Flght" del año 1926.
En primer plano el hidroavión "New York" de la marina estadounidense, acuatizando en el río Coatzacoalcos, frente a las bodegas de la Refinería de la Cía "El Águila" en Minatitlán. Un grupo de curiosos tocados con sombrero posan frente a la cámara.
El trasfondo de la foto es el vuelo de Buena Voluntad Panamericano.
Organizado por el Departamento de Guerra de los Estados Unidos en Junio de 1926, tenía como objetivo estrechar las relaciones diplomáticas con Latinoamérica, así como establecer una ruta aérea comercial entre U.S.A y sudamérica.
La flota estaba compuesta de 5 hidroaviones, biplanos anfibios Loening OA-1,bautizadas con nombres de ciudades estadounidenses ;Nueva York,San Antonio ,San Francisco, Detroit y San Luis. Comandó el vuelo el Mayor Herbert A. Dargue.
La flota partió de Kelly Field en San Antonio, Texas el 21 de diciembre de 1926. Las escalas en México fueron: Tampico, Veracruz, Minatitlán y Salina Cruz. Concluyó el 2 de mayo de 1927 en Bolling Field, en Washington D.C.
El vuelo recorrió algunas de las grandes ciudades de sudamérica como Santiago, Buenos Aires, Lima y Río de Janeiro.
La flota arrivó a Mina el 31 de diciembre de 1926, y partió a Salina Cruz al día siguiente .