Xalapa | 2023-03-03
El alcalde de Xalapa, Ricardo Ahued Bradahuil, pidió comprensión y colaboración de los ciudadanos para la próxima construcción de un puente a desnivel en Las Trancas, obra que comenzaría en el mes de abril.
Afirmó que aunque generará tráfico, el puente vehicular que se proyecta construir en Las Trancas permitirá agilizar el flujo vehicular en una de las zonas más congestionadas de la capital.
"Es un beneficio que desea Xalapa; el hacer un puente por parte del Gobierno del Estado y quitar ese cuello de Las Trancas hacia acá.
Ahued Bardahuil dijo que actualmente buscan establecer rutas alternas, pues la obra comenzará en el mes de abril y es necesario coordinarse con otras autoridades tanto federales y estatales, así como el Ayuntamiento de Emiliano Zapata.
"Es un área que está a cargo de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, de nosotros en parte, del Estado y vamos a contribuir en que las molestias sean menores y la obra se haga a tiempo", dijo en entrevista.
Además, destacó las inversiones que se están realizando el Gobierno del Estado puesto que en su opinión la capital requiere obras públicas.
"Agradezco las inversiones para Xalapa de más de 700 millones de pesos, incluido el colector pluvia Coatzacoalcos, la obra de vialidad a la altura de La Corona, otras pavimentaciones, edificios, un centro deportivo", mencionó.
Por ello, pidió a los ciudadanos colaborar para que las obras avancen en tiempo y forma, apuntando que próximamente se darán a conocer las rutas a tomar en Las Trancas: "Va a haber obra, mejor nos aguantamos y que en Xalapa exista un cambio que hacía falta de inversión", opinó.
Esta semana el titular de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP), Elio Hernández Gutiérrez, confirmó que ya se lanzó la licitación para uno de los dos pasos a desnivel que se construirán en Xalapa, proyecto conocido como "Plan B" tras la cancelación del proyecto del tren ligero en la región.
El funcionario estatal dijo que se espera que para el mes de abril inicie la construcción con recursos federales, apuntando que podría demorar entre seis y siete meses.