Coatzacoalcos | 2024-05-21
De acuerdo a los avisos oficiales de parte del presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, quien el pasado 24 de enero del presente 2024 dio a conocer que sería a mediados de este año, cuando se inaugure la Línea FA del Tren Interoceánico.
En fechas anteriores, López Obrador dio a conocer que se modernizarán las líneas FA y K de Ferrocarriles del Istmo de Tehuantepec (FIT), siendo una de estas la que tiene como objetivo la reactivación de la conectividad de esta región con el sureste del país por medio del Tren Maya.
Cabe destacar que será la Línea FA la cual cumpla con la función de enlace entre Coatzacoalcos, Veracruz a Palenque, Chiapas y posteriormente hacia el Tren Maya. Será a través de 310 kilómetros de vías férreas concesionadas al FIT, la cual atraviesa siete estaciones previstas para el traslado de mercancías a lo largo del CIIT que integran a la línea FA y se ha invertido una cantidad de 20 mil 918.5 millones de pesos.
Esta línea férrea funge como un sistema de transporte que proveerá el traslado de carga por el Golfo de México, en Coatzacoalcos, hacia la Península de Yucatán, en la que no solamente operará vinculando al Tren Maya con el Tren Interoceánico, sino que también se planea una futura unión con la refinería Olmeca, en Dos Bocas, Tabasco.
FIT opera mil 811 kilómetros de vías férreas en el sureste de México: mil 131 en la Línea FA Mayab (Coatzacoalcos-Mérida), 473 kilómetros en la Línea K (Ciudad Ixtepec-Ciudad Hidalgo) y 207 kilómetros en la Línea Z (Medias Aguas a Salina Cruz).
En el caso del tramo Coatzacoalcos-Palenque, éste comienza en Coatzacoalcos desde la salida de la Terminal de Almacenamiento y Servicios Portuarios Pajaritos (TASPP) hasta Palenque, sin embargo, en el lado veracruzano de esta etapa van desde la misma TASPP, la Subestación Acalapa en Moloacán; y la Estación Tancochapa, en Las Choapas.
-Con Información de Heder López Cabrera / Diario del Istmo