Coatzacoalcos | 2024-02-06
El Puerto de Coatzacoalcos prevé ampliar su capacidad de envío de contenedores durante los siguientes cinco años con la construcción de la Terminal de Usos Múltiples, misma que será desarrollada por Mota Engil México, para pasar de 300 mensuales a 150 mil anuales, captando la demanda de mercancía que no pueda pasar por el Canal de Panamá.
Lo anterior lo dio a conocer el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional (Asipona) Coatzacoalcos, Miguel Ángel Sierra Carrasco, en el primer programa de la segunda temporada de ´Voces en Libertad´, producido por Diario del Istmo.
Es preciso señalar que el fue el 29 de noviembre de 2023 cuando Mota Engil México ganó las licitaciones para construir las Terminales de Usos Múltiples (TUM) en las Asiponas de Coatzacoalcos y Salina Cruz, cada una con inversiones de cinco mil millones de pesos.
En el caso de la TUM de Coatzacoalcos, ésta se hará en una superficie de 67 mil 985.42 metros cuadrados para carga contenerizada y la de Salina Cruz con 104 mil 91 metros; ambas son obras complementarias del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), donde ambos puertos juegan un papel importante ante los problemas de envío de mercancías desde el Canal de Panamá.
La TUM de la Asipona Coatzacoalcos se ubicará entre el predio El Gavilán (PDB Coatzacoalcos 2) y el Recinto Portuario de Pajaritos, que dejará un estimado de 190 empleos permanentes y 628 indirectos, mientras que comenzará con la fase de tablestacado, cortes y mejoramiento de suelo en 12 meses.
De acuerdo con la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), en los primeros dos años de operatividad y mantenimiento de la TUM Coatzacoalcos, el costo estimado será de cien millones de pesos.
"Si estoy hablando de un buque de tres mil a cuatro mil contenedores, un solo buque (en Coatzacoalcos) con 300 contenedores, estamos hablando de un crecimiento en un solo buque del 1000%, ése es el tamaño del reto, de pasar de 300 contenedores a una etapa de poder mover tres mil contenedores en un tiempo determinado.
Con las adecuaciones hechas al Recinto Portuario de Pajaritos con los trabajos del CIIT, aunado a la construcción de la TUM Coatzacoalcos, se estima detonar el desarrollo del puerto con la llegada de buques a nuevos destinos comerciales.