Coatzacoalcos | 2024-04-01
Luego de poco más de tres años, Miguel Ángel Sierra Carrasco, dejó de ser el director general de la Administración del Sistema Portuario Nacional en Coatzacoalcos (Asipona), donde logró dejar el recinto en el segundo lugar nacional de operaciones.
Lo anterior fue confirmado por la Asipona Coatzacoalcos en su página oficial de Facebook Puerto Coatzacoalcos, en la que indica que el 31 de marzo concluyó el periodo del vicealmirante retirado frente al Puerto de Coatzacoalcos.
El 23 de febrero de 2021 el marino retirado fue nombrado como director de la entonces Administración Portuaria Integral de Coatzacoalcos en sustitución de Luis Antonio Luna Rosales, actual diputado local.
Miguel Ángel Sierra Carrasco fue el primer invitado a la segunda temporada de Voces e Libertad, programa producido en Diario del Istmo, en el que habló sobre los grandes retos que enfrenta el Puerto de Coatzacoalcos de cara al CIIT.
Éste no es el único cambio que se da en la Asipona, pues en meses pasados también finalizaron sus periodos en Salina Cruz, Manzanillo y Lázaro Cárdenas, a los cuales se suma Coatzacoalcos.
Hasta el momento ni el CIIT, ni la Secretaría de Marina Armada de México, ni la Coordinación General de Puertos y Marina Mercante, han dado a conocer quién sustituirá al vicealmirante Miguel Ángel Sierra Carrasco.
El almirante Carlos Ignacio Velázquez Tiscareño fue designado como nuevo director de la Administración del Sistema Portuario Nacional (ASIPONA) en Veracruz, de acuerdo con información confirmada por la Comunidad Portuaria.
Velázquez Tiscareño llega en lugar del almirante Romel Eduardo Ledezma Abaroa, quien encabezó la transición de la Administración Portuaria Integral de Veracruz (Apiver) a la actual ASIPONA y deja el recinto portuario como la terminal portuaria más importante en cuanto movimiento de carga a nivel nacional.
De acuerdo con fuentes oficiales, Romel Eduardo Ledezma cumplió el tiempo que se estableció para su gestión por parte de la Secretaría de Marina y el cambio en la dirección busca continuar con el trabajo que se viene desempeñando hasta ahora, como parte de los ajustes planeados en la dinámica de los puertos nacionales.