| 2024-10-16
El puente Coatzacoalcos I, es una vía importante de comunicación en la entidad, sin embargo el mantenimiento debe ser continúo para que la obra perdure. Esta obra consta de dos tramos, siendo la Isla de Pajaritos el sitio del cruce.
Con una vía principal de 418 metros y un tramo secundario de 172 metros, fue traído Alemania, sin embargo su deterioro actual es evidente, lo que ha llevado a ser una pérdida económica para los conductores y la construcción en sí.
A pesar de los trabajos constantes de mantenimiento, el puente necesita más, por lo que la gobernadora electa de Veracruz, Rocío Nahle García, detalló la construcción de un nuevo puente, proyectada para completarse en dos años.
Esta nueva obra incluirá:
Cabe mencionar que la ampliación del Puente Coatzacoalcos I, junto con la mejora de carreteras clave como la 180, es parte de una estrategia para fomentar la economía en la región.
Actualmente el Puente Coatzacoalcos I, con su caseta de cobro, representa una carga diaria para más de 18 mil trabajadores que transitan entre los complejos petroquímicos, y esto se ve reflejado en pérdidas de más de 105 millones de pesos, aproximadamente.
En tanto, el Puente de Coatzacoalcos I, genera la cantidad millonaria de 38.4 millones de pesos destinados a la obra y solo el 18 por ciento (6.8 millones) se utilizó directamente para su mantenimiento, mientras que el 82 por ciento restante (31.6 millones) se destinó a la rehabilitación de la caseta de cobro, según datos de la Secretaría de Infraestructura y Obras Públicas (SIOP) y del Corporativo Industrial Santa Lucrecia.
A finales de junio de este año, el fideicomiso reportó un aumento patrimonial del 4.27 por ciento en comparación con el cierre de año pasado, sumando un total de 11,759,255 pesos.