Corredor Interoceánico: estas empresas ganaron las primeras licitaciones

Fue el pasado 17 de noviembre de 2023, cuando se realizó el Acto de Fallo a la Licitación Pública Internacional.

Coatzacoalcos | 2023-11-22

El Corredor Interoceánico reveló este miércoles los nombres de las empresas que ganaron el contrato del primer paquete de licitaciones del Corredor Interoceanico del Istmo de Tehuantepec (CIIT).

Se trata de los Polos de Desarrollo para el Bienestar (PODEBI) Coatzacoalcos I, Coatzacoalcos II, Salina Cruz, San Juan Evangelista y Texistepec.

Fue el pasado 17 de noviembre de 2023, en las instalaciones de la Secretaría de Marina ubicadas en la Ciudad de México, cuando se realizó el Acto de Fallo a la Licitación Pública Internacional.

En un comunicado se informó que a la empresa "Mota Engil México  S.A.P.I de C.V" fue la ganadora de tres polos, entre ellos los dos de Coatzacoalcos, y el del puerto de Salina Cruz.

En el caso del polo ubicado en San Juan Evangelista, el fallo fue para la compañía "Grupo Constructor Urcedic" y el Texistepec para la empresa "Profhamarx S.A de C.V" y "Transportadora Comexsa S.A de C.V". 

Los avisos de los fallos se encuentran en proceso de licitación en el Diario Oficial de la Federación

LOS POLOS DE DESARROLLO

El Polo de Desarrollo para el Bienestar Coatzacoalcos I que consta de 257 hectáreas se encuentra en el ejido 5 de mayo, sobre la carretera Coatzacoalcos-Villahermosa.

El inmueble destinado al Polo de Desarrollo para el Bienestar Coatzacoalcos I cuenta con Constancia de Zonificación de acuerdo con el trámite número DDUYMA 0674/ CZS-0018 / 2023 emitido por la Dirección de Desarrollo Urbano y Medio Ambiente del municipio de Coatzacoalcos, estado de Veracruz de Ignacio de la Llave, que identifica el uso de suelo preponderantemente industrial, es decir, el 76.46% del área total.

En el caso del Polo de Desarrollo para el Bienestar Coatzacoalcos II este cuenta con una superficie de 131.82 hectáreas dentro de la extensión territorial de villa Allende, y cuenta con frente carretero sobre la vialidad del Túnel Sumergido de Coatzacoalcos.

El polo de Texistepec cuenta con 462 hectáreas, el de San Juan Evangelista 360 hectáreas, y el de Salina Cruz 82 hectáreas.

¿CUÁL ES LA INTENCIÓN DE ESTE PROGRAMA?

El establecimiento de los Polos de Desarrollo para el Bienestar busca detonar un cambio estructural en la región e impulsar la consecución de los objetivos del Programa para el Desarrollo del Istmo de Tehuantepec.

El CIIT se compone de 10 parques industriales para el establecimiento de empresas con actividad económica orientada al comercio exterior, que importen insumos para producir mercancías y comercializarlas al extranjero.

Estas obras permitirán el cruce interoceánico de mercancías y brindarán una mayor conectividad al sureste mexicano, además de que las mercancías generadas y transformadas en la región llegarán en condiciones más competitivas a los mercados mundiales.

El proyecto del CIIT unirá a través de 371 kilómetros de vías férreas los puertos de Coatzacoalcos en Veracruz y Salina Cruz en Oaxaca. 

De esta manera, el Corredor ofrecerá acceso logístico a precios competitivos en los océanos Pacífico y Atlántico, reduciendo en 70% el tiempo total de traslado entre ambos puntos. 

El proyecto contempla más de tres mil 200 hectáreas de reserva territorial para su instalación, lo que dinamizará la economía local

Para el desarrollo de las actividades en estos polos son vocaciones productivas, prioritarias y potenciales la eléctrica y electrónica, semiconductores, automotriz (electromovilidad), autopartes y equipo de transporte, dispositivos médicos, farmacéutica, agroindustria, equipo de generación y distribución de energía eléctrica (energías limpias), maquinaria y equipo, tecnologías de la información y la comunicación, metales y petroquímica.

¿QUIEN ES MOTA ENGIL?

El Grupo Mota-Engil, fundado en 1946, es hoy una multinacional con operaciones centradas en la construcción y gestión de infraestructuras en los segmentos de Ingeniería y Construcción, Ambiente y Servicios, Concesiones de Transportes y Energía.

Mota-Engil es líder en Portugal con una posición consolidada en el ranking de las treinta mayores constructoras europeas. 

El Grupo opera en 24 países, en tres áreas geográficas diferentes, en particular Europa, África y América Latina, donde asume una posición en conformidad con los valores e identidad cultural de cada mercado.

En mayo de 2021, la empresa china China Communications Construction Co., Ltd. (CCCC) entró en el capital social de Mota-Engil y pasó a ser titular de una participación del 32,4 %. CCCC es la cuarta mayor constructora mundial, líder en infraestructuras de transportes en China y tiene como principales actividades la construcción y diseño de grandes infraestructuras.

¿QUIEN ES GRUPO URCEDIC? 

Esta empresa fue fundada en febrero de 1994 y cuenta con más de 25 años de trayectoria en la industria de la construcción, teniendo participación en diferentes obras dentro de la República Mexicana, de acuerdo con su pagina Web.

¿QUIEN ES PROFHARMAX?

Profharmax es una empresa que ofrece servicios especializados para la industria farmacéutica, hospitalaria, alimentaria y de dispositivos médicos. 

¿QUIEN ES TRANSPORTADORA COMEXSA? 

Somos una empresa 100% mexicana con más de 20 años presente en gran parte de las obras más significativas de país y generando amplia experiencia en la prestación de servicio en maniobras con grúas y transporte.

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