Corredor Interoceánico: en planes construcción de otra vía férrea entre Coatzacoalcos y Salina Cruz

Lo anterior, con el objetivo de lograr en 3 o 4 el recorrido del tren de carga entre el océano pacífico y el Golfo de México

Coatzacoalcos Ver | 2024-05-24

El proyecto del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec, está cerca de cumplir seis meses desde la inauguración el pasado 22 de diciembre del 2023, de la Línea Z tramo Coatzacoalcos-Salina Cruz.

Este servicio de pasajeros incluye 10 estaciones, 4 de parte de Veracruz (Coatzacoalcos, Jáltipan, Medias Aguas y Jesús Carranza) y 6 en Oaxaca (Donají, Mogoñe, Matías Romero, Chivela, Ixtepec y Salina Cruz), que están a lo largo de 303 kilómetros de vías férreas.

Para este año, se espera que se ponga en marcha la Línea FA, que irá de Coatzacoalcos a Palenque, para la cual ya se está rehabilitando la infraestructura férrea y construyendo estaciones para unir a los estados de Veracruz, Tabasco y Chiapas, además que conectará con el Tren Maya.

INTERÉS EN CONSTRUIR NUEVA VÍA

En este sentido, este viernes el presidente Andrés Manuel López Obrador, dio a conocer durante su conferencia Mañanera, que hay interés para la construcción de otra vía desde Salina Cruz a Coatzacoalcos, junto a la que ya existe.

Lo anterior, con el objetivo de lograr en 3 o 4 el recorrido del tren de carga entre el océano pacífico y el Golfo de México, ya que actualmente se hace en un lapso de 7 horas con 30 minutos.

LISTO EN ROMPEOLAS

Lo anterior, lo mencionó luego de informar que ya se terminó el rompeolas de Salina Cruz, lo que permitirá el permanente arribo de barcos a este recinto portuario que tiene 24 metros de profundidad y espacio para recibir embarcaciones con miles de contenedores.

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