Coatzacoalcos | 2024-10-23
Sólo dos años resistió el bacheo con concreto hidráulico que el Estado y la Federación hicieran del tramo Las Matas en la Autopista Coatzacoalcos-Minatitlán; fue a través de un recorrido que Imagen del Golfo constató el mal estado de dicha carretera, que de ese tiempo a la fecha no recibió recursos federales.
Fue el 21 de septiembre de 2022 cuando las lluvias ocasionadas por el Frente Frío 1 acrecentaron los baches que se encontraban en 14 kilómetros del tramo Las Matas de dicha carretera federal, que para ese entonces llevaba tres años en dicha situación, por lo que el gobernador de Veracruz, Cuitláhuac García Jiménez, anunció un bacheo emergente permanente en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
La rehabilitación comenzó 12 días después (2 de octubre) en Coatzacoalcos a la altura del pantano, donde dos cuadrillas de KMP Enlaces se encargaron de romper el pavimento, para luego resanarlo, pues el daño era más notorio en 800 metros distribuidos en los 14 kilómetros, tanto de ida como de vuelta.
"No tenemos límite de fecha, lo que hicimos es entrarle de ´bomberos´, sigue siendo un tramo del estado, pero sigue siendo un tramo del Estado, nosotros lo estamos haciendo por la encomienda del señor presidente, pero sigue siendo un tramo del Estado, hasta que no firmemos el convenio de colaboración... ya tenemos recorridos (hechos)... Las Matas es una encomienda del presidente", señaló el 25 de octubre de 2022 Martín Ramón Álvarez Fontán, quien fuera delegado del Centro SICT-Veracruz.
Y es que fue el 17 de octubre de 2022 cuando el entonces presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, instruyó, en su conferencia matutina, a Álvarez Fontán a atender el mal estado en que se encuentran 800 metros de ´Las Matas´, especialmente a la altura de los basureros municipales y una gasolinera.
"Estamos viendo de qué manera darle solución al agua cíclica que tienen ahí ustedes en Las Matas, o a ver cómo le hacemos, porque echarle concreto como dice nos está diciendo, que tampoco está en el programa (de bacheo) como un proyecto de concreto", refirió Álvarez Fontán.
Es preciso mencionar que la última vez que se reconstruyó parte de la autopista, fue en 2017, cuando Miguel Ángel Yunes Linares, anunció que entre la SCT y la SIOP rehabilitarían Las Matas, siendo 14 kilómetros de ambos sentidos en los que se invertirían 90 millones de pesos, de los cuales 50 millones fueron para la primera etapa.
"Es una autopista que ya no existe, que está absolutamente destruida y que sabemos la urgencia, ya que todos los días transitan por ella 32 mil vehículos en uno y otro sentido... Por eso, una de las inversiones importantes de parte del Gobierno Federal y del Gobierno del Estado es la reconstrucción de la Autopista Minatitlán-Coatzacoalcos", señaló Yunes Linares el 17 de octubre de 2017.
En siete años el tramo Las Matas ya recibió dos mantenimientos correctivos, que ante el paso constante de vehículos, así como por las lluvias extraordinarias del 2 al 4 y del 19 al 23 de octubre de 2024, deterioraron nuevamente la cinta asfáltica.
Al igual que otras carreteras federales más, Las Matas espera el inicio del programa Bachetón, pues desde 2023 la SICT no etiquetó recursos para este tramo en sus programas y proyectos de inversión.
Ahora lo que se aprecian son baches más pronunciados cerca de la zona de los basureros a cielo abierto, que ahora provoca largas filas en el tramo que va de Coatzacoalcos a Minatitlán, pues los vehículos no sólo van a vuelta de rueda, sino que esquivan dichos hoyancos.